Производитель автомобилей Хендай и Киа рекомендует замену масла в двигателе выполнять каждые 15 000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. А для тяжелых условий (низкая/высокая температура окружающей среды, частая езда на высоких оборотах, работа двигателя в городских пробках), рекомендуется замена масла каждые 7 500 км пробега или 1 раз в 6 месяцев. Основное свойство масла – смазка трущихся элементов. Со временем масло выгорает, густеет, и теряет свои свойства. В результате появляется повышенное трение и износ. Что бы не допустить этого, необходимо своевременно выполнять работы по замене масла. Так же не надо забывать и про другие узлы и агрегаты: КПП, редуктор, ГУР. Все они так же смазываются и работают за счет масла.
ЗАМЕНА МАСЛА
О ЗАМЕНЕ МАСЛА
ЦЕНЫ
| Замена масла в двигателе | 550 руб. |
| Замена масла в двигателе с промывкой системы | 1100 руб. |
| Замена масла в АКПП | 1100 руб. |
| Замена масла в МКПП | 330 руб. |
| Замена масла в дифференциале | 330 руб. |
ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС
Наша команда профессионалов, имеет многолетний опыт работы с автомобилями Хендай и Киа и знает все тонкости связанные с выполнением этой ответственной работы.
- Мы делаем работы в удобное для вас время
- Все работы производятся по предварительной записи
- Для удобства ожидания есть комната отдыха
- Во время ожидания можно посмотреть телевизор
- Для вашего удобства есть оплата по банковским картам
ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ
-
Как часто менять масло в двигателе?
Производитель автомобилей Хендай и Киа рекомендует замену масла в двигателе выполнять каждые 15 000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. А для тяжелых условий (низкая/высокая температура окружающей среды, частая езда на высоких оборотах, работа двигателя в городских пробках), рекомендуется замена масла каждые 7 500 км пробега или 1 раз в 6 месяцев.
-
Нужно ли менять ремень ГРМ раньше положенного пробега?
Да. Ведь ремень ГРМ постоянно испытывает высокие нагрузки, вне зависимости от того двигаетесь ли вы или просто стоите в пробке с работающим двигателем. Производитель рекомендует менять ремень ГРМ, как по пробегу (60 000 км), так и по времени (один раз в 4 года), в зависимости от того что наступит ранее. Ведь одна из составляющих ремня, это резина. А со временем резина теряет эластичность, сохнет, что приводит к трещинам на ремне и на зубцах и в дальнейшем к обрыву ремня. Обрыв ремня приводит к длительному и дорогостоящему ремонту двигателя. Своевременная замена ремня ГРМ обходится на много дешевле.
-
Зачем менять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость – рабочий инструмент тормозной системы. Основная задача жидкости, приводить в действие поршни тормозных механизмов под давлением. Сама жидкость устойчива к высоким и низким температурам, но она гигроскопична. Другими словами впитывает влагу из окружающей среды. Именно эта влага при интенсивном торможении (при нагреве) превращается в пузыри газа, в результате чего пропадает давление в системе и эффективность торможения снижается. В зимний период, влага может кристаллизоваться, тем самым перекрыв магистраль и так же снизить эффективность торможения.