РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

ЦЕНЫ

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС

• Мы делаем работы в удобное для вас время
• Все работы производятся по предварительной записи
• Для удобства ожидания есть комната отдыха
• Во время ожидания можно посмотреть телевизор
• Для вашего удобства есть оплата по банковским картам

ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ

• Нужно ли менять ремень ГРМ раньше положенного пробега?

  Да. Ведь ремень ГРМ постоянно испытывает высокие нагрузки, вне зависимости от того двигаетесь ли вы или просто стоите в пробке с работающим двигателем. Производитель рекомендует менять ремень ГРМ, как по пробегу (60 000 км), так и по времени (один раз в 4 года), в зависимости от того что наступит ранее. Ведь одна из составляющих ремня, это резина. А со временем резина теряет эластичность, сохнет, что приводит к трещинам на ремне и на зубцах и в дальнейшем к обрыву ремня. Обрыв ремня приводит к длительному и дорогостоящему ремонту двигателя. Своевременная замена ремня ГРМ обходится на много дешевле.

• Как часто менять масло в двигателе?

  Производитель автомобилей Хендай и Киа рекомендует замену масла в двигателе выполнять каждые 15 000 км пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. А для тяжелых условий (низкая/высокая температура окружающей среды, частая езда на высоких оборотах, работа двигателя в городских пробках), рекомендуется замена масла каждые 7 500 км пробега или 1 раз в 6 месяцев.

• Зачем менять тормозную жидкость?

  Тормозная жидкость – рабочий инструмент тормозной системы. Основная задача жидкости, приводить в действие поршни тормозных механизмов под давлением. Сама жидкость устойчива к высоким и низким температурам, но она гигроскопична. Другими словами впитывает влагу из окружающей среды. Именно эта влага при интенсивном торможении (при нагреве) превращается в пузыри газа, в результате чего пропадает давление в системе и эффективность торможения снижается. В зимний период, влага может кристаллизоваться, тем самым перекрыв магистраль и так же снизить эффективность торможения.